KVB bestellt 132 neue Hochflur-Straßenbahnen für 700 Millionen Euro bei Stadler
Ben König
KVB bestellt 132 neue Hochflur-Straßenbahnen für 700 Millionen Euro bei Stadler
Die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) haben bei Stadler 132 neue Hochflur-Straßenbahnen bestellt. Der rund 700 Millionen Euro schwere Deal markiert einen bedeutenden Modernisierungsschub für das Kölner Straßenbahnnetz. Die ersten Fahrzeuge sollen 2029 eintreffen, die vollständige Auslieferung ist bis Ende 2032 geplant.
Die neuen Bahnen ersetzen ältere Modelle der Baureihen 2200/2300 und 5100. Jede Einheit besteht aus zwei gekoppelten Wagen und bietet Platz für bis zu 470 Fahrgäste. Stadler hat die Fahrzeuge für eine Nutzungsdauer von über 30 Jahren konzipiert – inklusive langfristiger Wartungsverträge, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Die ersten zehn Straßenbahnen sowie fünf Verbindungmodule werden 2029 geliefert. Die Serienproduktion läuft anschließend von Mitte 2030 bis Ende 2032. Sobald sie im Einsatz sind, werden die neuen Fahrzeuge die Linien 4, 13 und 18 bedienen.
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Technisch sind die Bahnen mit modernen Upgrades ausgestattet, darunter Hybridräder für eine ruhigere Fahrt, energieeffiziente Klimaanlagen und große Fahrgastinformationsdisplays. Die Investition soll Kapazität und Komfort für Kölner Pendler verbessern.
Laut einer Quelle könnten ab 2035 auf der Ost-West-Achse (Linie 1) 90 Meter lange Straßenbahnen verkehren. Allerdings gibt es keine Bestätigung, dass diese mit Stadlers neuen Modellen oder der Auslieferung 2029 in Verbindung stehen.
Das 700-Millionen-Euro-Projekt sieht vor, Stadlers Straßenbahnen ab 2029 schrittweise einzuführen. Ihr Einsatz auf den Linien 4, 13 und 18 wird die Fahrgastkapazität erhöhen und die Flotte modernisieren. Der langfristige Wartungsvertrag stellt sicher, dass die Bahnen jahrzehntelang zuverlässig im Dienst bleiben.
