NOWEDA revolutioniert Pharmalogistik mit wasserstoffbetriebenen Transportern
Sophia Franke
NOWEDA revolutioniert Pharmalogistik mit wasserstoffbetriebenen Transportern
NOWEDA setzt als erster pharmazeutischer Großhändler wasserstoffbetriebene, emissionsfreie Fahrzeuge im Tagesgeschäft ein
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Der Pharma-Großhändler hat zudem einen batteriebetriebenen Opel Vivaro-e in seine Flotte aufgenommen – beide Modelle erfüllen die GDP-Standards (Good Distribution Practice) für den Transport temperaturempfindlicher Waren.
Am Hauptsitz in Essen übernahm die Apothekergenossenschaft NOWEDA zwei elektrische Opel-Transporter. Andreas Kunkat, Leiter Key Accounts bei Stellantis Deutschland, übergab die Fahrzeuge offiziell. Dabei handelt es sich um einen rein batteriebetriebenen Vivaro-e sowie eine Variante mit Wasserstoff-Brennstoffzelle.
In Zusammenarbeit mit den Umrüst-Spezialisten CSA ClimaVan Solutions Automotive GmbH und Fahrzeugbau Dülmer GmbH hat Opel beide Modelle für die GDP-Konformität angepasst. Der Vivaro-e mit Batterieantrieb bietet eine Reichweite von bis zu 328 Kilometern und eine maximale Nutzlast von 1.163 Kilogramm. Je nach Fahrzeuglänge steht ein Ladevolumen von bis zu 6,1 Kubikmetern zur Verfügung.
Der Vivaro-e Hydrogen kombiniert ein Wasserstoff-Brennstoffzellensystem mit einer 10-kWh-Plug-in-Batterie und erreicht damit eine Reichweite von über 400 Kilometern bei voller Betankung. Das Auftanken dauert lediglich drei Minuten, und das Fahrzeug behält genug Leistung für lange Autobahnfahrten. Sowohl die Elektro- als auch die Wasserstoffvariante bieten dieselbe Ladekapazität wie ihre Diesel-Pendants.
Die neuen Transporter werden nun im Praxistest für die Auslieferung temperaturempfindlicher Pharmaprodukte eingesetzt. Beide Fahrzeuge erfüllen strenge GDP-Anforderungen und stoßen dabei keine Emissionen aus. Dieser Schritt markiert einen wichtigen Meilenstein für eine nachhaltige Logistik in der Pharmabranche.
