Münster schafft Elektroschrott-Container ab – neue Regeln für Batterie-Entsorgung
Münster schafft Elektroschrott-Container ab – neue Regeln für Batterie-Entsorgung
Die Abfallwirtschaftsbetriebe Münster (awm) passen die Entsorgung von Elektroschrott an neue Vorgaben an. Hintergrund sind verschärfte Regelungen im Rahmen des geänderten Elektro- und Elektronikgerätegesetzes (ElektroG), die Brandrisiken durch Batterien verringern und die Recyclingquoten verbessern sollen.
Ab Mitte Februar werden die awm alle Sammelcontainer für defekte kleine Elektrogeräte in der Stadt abschaffen. Bürger können dann kaputte Toaster, Föhne oder ähnliche Geräte nicht mehr in diesen Behältern entsorgen. Stattdessen müssen sie diese direkt zu den Recyclinghöfen bringen oder im Handel abgeben.
Auf den Recyclinghöfen nehmen awm-Mitarbeiter kleine Elektrogeräte künftig an speziellen Annahmestellen entgegen. Diese Maßnahme soll Brände durch Batterien während Transport und Lagerung verhindern. Zudem können Bürger bis zu drei gebrauchte Akkus für Leichtfahrzeuge wie E-Bikes oder E-Scooter kostenlos abgeben. Händler – darunter Supermärkte, Online-Shops und sogar Tankstellen – sind nun verpflichtet, alte Elektrogeräte, E-Zigaretten und Batterien zurückzunehmen. Geschäfte, die Akkus für Leichtfahrzeuge verkaufen, müssen gebrauchte Exemplare ohne Neukauf annehmen. Die genauen Pflichten hängen von der Betriebsgröße ab; die vollständige Umsetzung ist bis zum 1. Juli 2026 vorgesehen. Alle Annahmestellen für Elektroschrott müssen künftig ein neues, einheitliches Symbol tragen: „Rücknahme von Elektrogeräten“. Große Geräte wie Kühlschränke oder Waschmaschinen können weiterhin an den bekannten Stellen auf den Recyclinghöfen abgegeben werden.
Die Novelle des ElektroG verschärft die Entsorgungsregeln, um Brandgefahren zu minimieren und die Wiederverwertung zu steigern. Bürger und Unternehmen müssen die neuen Verfahren beachten, wobei der Handel eine größere Rolle bei der Rücknahme von Altgeräten übernimmt. Die Änderungen treten schrittweise in Kraft und sind bis Mitte 2026 vollständig umzusetzen.
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