Veloroute 2 in Solingen: 270 Parkplätze fallen weg – Händler protestieren gegen Pläne
Ben König
Veloroute 2 in Solingen: 270 Parkplätze fallen weg – Händler protestieren gegen Pläne
Die Pläne zur Neugestaltung des Ohligser City-Rings und zur Einführung der neuen Fahrradroute Veloroute 2 in Solingen stoßen auf scharfe Kritik. Im Mittelpunkt steht die Streichung von über 270 Parkplätzen.
Ursprünglich war im Entwurf für die Veloroute 2 sogar die Schaffung von 120 zusätzlichen Parkflächen vorgesehen. Doch nach den jüngsten Überarbeitungen drohen nun mehr als 70 Stellplätze in der Nähe des City-Rings und über 200 entlang der Merscheider Straße wegzufallen. Händler und Dienstleister warnen, dass weniger Parkmöglichkeiten Kunden vertreiben und ihre Umsätze schmälern könnten.
Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, betont die wirtschaftlichen Risiken. Sie argumentiert, dass leicht zugängliche Parkplätze für Einzelhändler und kleine Betriebe unverzichtbar seien – viele von ihnen seien auf Laufkundschaft angewiesen. Die Gruppe kritisiert zudem, dass Anwohner und Unternehmen in der frühen Planungsphase nicht ausreichend einbezogen wurden.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Neben den Parkplatzproblemen gibt es Bedenken wegen möglicher Verspätungen im Busverkehr. Da die Radroute an mehreren Bushaltestellen vorbeiführt, befürchten Anwohner Staus und längere Fahrzeiten. Die MIT fordert die Stadt auf, die Pläne zu überarbeiten und einen fairen Ausgleich zwischen Radfahrern, Autofahrern und dem lokalen Handel zu finden.
Bisher hat die Stadt jedoch keine überzeugenden Alternativen vorgelegt. Es fehlen klare Lösungen für den Verlust von Kundenparkplätzen oder Lieferzugängen, was viele Unternehmen verunsichert zurücklässt.
Mit über 270 bedrohten Parkplätzen bleibt das Projekt Veloroute 2 ein Zankapfel. Lokale Händler und Vertreter der MIT drängen weiterhin auf Änderungen und fordern bessere Bürgerbeteiligung sowie praktikable Alternativen. Die endgültige Entscheidung wird sowohl den Verkehrsfluss als auch die wirtschaftliche Entwicklung im Stadtteil prägen.
