Hamm's Transformation: Former Yard to Become State-of-the-Art Logistics Hub

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Eine Miniatur-Szene auf einem Tisch mit einem Zug auf einer Schiene, Gebäuden, Fahrzeugen, einer Brücke, einem Turm und Bäumen.

Hamm's Transformation: Former Yard to Become State-of-the-Art Logistics Hub

Hamm steht vor einem tiefgreifenden Wandel: Die Stadt und METRANS haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um das ehemalige Rangierbahnhofgelände in ein modernes Logistikdrehkreuz zu verwandeln. Das Vorhaben soll Hamms wirtschaftliche Perspektiven stärken und seine Position als zentraler Verkehrsknotenpunkt festigen. Die Lage des Geländes ist ideal: Mit direkten Ost-West- und Nord-Süd-Verbindungen sowie der Nähe zu Seehäfen und Binnenwasserstraßen bietet es perfekte Voraussetzungen für ein trimodales Terminal. Eine solche Anlage würde Schiene, Straße und Wasserweg nahtlos verknüpfen – und so Effizienz und Nachhaltigkeit im Güterverkehr deutlich steigern. Peter Kiss, Vorstandsvorsitzender von METRANS, sieht in Hamm einen westlichen Knotenpunkt innerhalb des europäischen Netzes des Unternehmens. Auch Oberbürgermeister Marc Herter zeigt sich begeistert: Die Investition sei ein "Katalysator für nachhaltiges Wachstum und neue wirtschaftliche Chancen". Auf der Tagesordnung der nächsten Ratssitzung am 3. November 2025 steht die Diskussion und mögliche Beschlussfassung über eine geplante Änderung der Eigentumsstruktur. Dabei soll die METRANS Deutschland GmbH, eine Tochter der HHLA, mit einem 27-Prozent-Anteil neuer Gesellschafter der EANG werden – ein weiterer Schritt zur Umsetzung des ehrgeizigen Projekts. Die Umwandlung des ehemaligen Rangierbahnhofs in ein hochmodernes Logistikzentrum wird Hamms wirtschaftliche Zukunft prägen. Mit der Investition von METRANS und der Unterstützung der Stadt entwickelt sich Hamm zu einem unverzichtbaren Knotenpunkt entlang der europäischen Verkehrsachsen – und schafft so nachhaltiges Wachstum und neue Perspektiven.

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